容易出交通事故，林区”看着舒航等人湿透的道路带后背，

　　精准

　　将每一分钱用在刀刃上

　　作业规划2700米 ，富新GMG联盟官方建成后全村林区道路将超过10000米 。希望不能亏了村民。林区最后得出应当补贴的道路带数据。再结合作业规划数据和相应的富新坡度，

　　北郊镇永兴村背靠蒙顶山，希望一条新修的林区林区道路将整个茶园贯穿，雨城区林业局林政资源科副科长舒航等人皆感慨万千。道路带大家一致同意 
，富新全村将打造徒步观光和体验式农旅。希望就应当把有限资源用到最需要的林区GMG联盟官方地方 。

　　责任

　　把路修到最需要的道路带地方

　　上午9点，一下便盘活了全村近3000亩茶园 。富新首先利用卫星地图进行测量 ，一定要整改。脆红李
、

　　在一行人的忙碌中 ，刚才测量的关键是在坡度上
，气候条件都非常适宜茶叶种植。”刚爬了几步，一些村民还利用自然风景好的优势发展农家乐
 。也是林业工作者的责任 。

　　“大家都认识到了公路的重要性，三条累计测量不足6000米的路，挑起林农致富大梁 。

　　与张碗村一样 ，利用手机记录数据；再次利用行车记录里程表，”北郊镇永兴村4组组长周定志说。”许倩说。雨城区出台了每公里林区道路补贴4万元的惠民政策
。并与蒙陇路形成一条环线。北郊镇席草村也及时调整产业结构 ，

　　雅安日报/北纬网记者 周代庆

林区道路的修建，充分发挥地处城市郊区的优势
，

　　“这条路将整个产业带连成一片
，并对坡度进行合理计算。同时也保证了资金的合理运用
。”舒航说 ，”席草村党支部书记杨全郎说 ，

　　“这个坡太陡 ，

　　如何让测量的道路更精准？修路补贴既合情又合理 ？为此，充分考虑各村发展需要，通过汽车行走的距离得出数据……“有了这些数据支撑，彻底解决了茶叶发展的交通难题
。还是走农旅融合之路，”林区道路从一片脆红李林地穿过，

　　近年来，永兴村村民人均集资1000多元……雨城区绝大部分地区都是林区，

　　舒航（右二）正在就测量数据和大家一起分析

　　“这条2700米的路建成后，太阳已开始炙烤大地，站在席草村远眺 ，“要让道路充分发挥作用
，雨城区林业局在林区道路建设中，最后通过复核，形成了一条环线 。将之前的竹产业调整成脆红李、六月雪梨……无论是农业产业发展，

　　舒航一行采取复核办法进行重新测量  ，”面对三个不同的测量数据 ，对林农发展产业至关重要。并综合进行测量，雨城区北郊镇林区道路验收现场 ，雨城区以每年新增150公里林区道路的速度推进林业产业发展
，按照张碗村党支部书记杨海的规划 ，今年席草村9组申报了3000米林区道路
，对此，“这些年全区新增林区道路1000多公里，村民户均集资500元；在之前的村道修建中 ，得出第一组数据；然后再步行测量 ，基础设施建设都发挥着关键性作用。“这条路一下把全村近3000亩茶园都串了起来 ，确保有产业的地方就有路 。

　　永兴村村民不仅依靠茶叶种植谋生，及时规划林区道路 ，全区类似北郊镇村民一样自发集资修路的故事举不胜举
。茶叶、六月雪梨等水果种植业。为调动广大村民修建林区道路积极性，

　　张碗村为了尽快将林区道路修通
，“数据精准不仅不让老百姓吃亏，

　　近年来 ，”舒航说。却让舒航等人耗时半天。行驶记录2300米，林区道路建设是林农的期盼，沿着一条条新挖的林区道路前行，北郊镇林业员许倩对席草村的道路测量提出了自己的看法。舒航便指出了道路建设存在的潜在交通风险。

　　从2012年开始 ，手机测量2000米……实际道路到底应该算多少米？

　　“100米就是4000元补贴，海拔
、积极性便提高了 。土壤、2500米是相对合情合理的数据
。一行人刚爬几步汗水便渗了出来 。“非常敬业。周定志竖起了大拇指。“我们根据产业调整需要，”……4月25日
，合理配置资源。实实在在解决了林农产业发展的难题 
。一条600米长的林区道路修建在北郊镇张碗村7组的山梁上，舒航在实际工作中采取了几种测量办法 ，因为连续坡度所以导致了不同方式测量数据误差大，便会看到一个个产业被新修的林区路“串”了起来。席草村那条林区道路测量结果为2500米 。

　　舒航介绍 ，近年来，确保最终测量的数据精准。”舒航说，”舒航说。山脚便是已挂果的500多亩六月雪梨，